Le réseau ferré, métro et train, reste le meilleur moyen de se déplacer dans la capitale et globalement dans tout l'archipel Japonais. Leur maillage s'étend sur tout le territoire et convainc l'utilisateur par la fiabilité et l'efficacité du réseau.

Le métro à Tokyo est calibré à la taille gigantesque de la capitale Japonaise, en y quadrillant tous les recoins et la proche banlieue. Le métro Tokyoïte embrasse le cœur du Grand Tokyo, organisé en une préfecture principale (Tokyo), subdivisée elle-même en 23 arrondissements, avec pour centre, la gare de Marunouchi.

Quant au « Grand Tokyo », il englobe une proche banlieue se ramifiant au sud (vers Kanagawa), au nord (vers Saitama), au  nord-est (vers Ibaraki), à l'ouest (vers Yamanashi) et à l'est (vers Chiba).