Sur le plan de la terminologie, on dit en Japonais Chikatétsou pour le métro.

Plusieurs compagnies ferroviaires quadrillent la ville de façon complémentaire ou concurrente, il n'existe pas de plan officiel couvrant l'ensemble du réseau, toute compagnie confondue.

Pour les itinéraires, il est recommandé d'utiliser le service d'Hyperdia qui, non seulement, vous indiquera le chemin, mais aussi vous tarifiera votre trajet.

En général, la desserte des lignes s'interrompt de 0h00 à 5h. En dehors de cette plage, la fréquence des lignes est régulière, voire très dense.

Les indications sont en général écrites sous 3 alphabets différents : idéogrammes ou « Kanji » (上野), alphabet japonais « Hiragana » (うえの) et écriture romane (Uéno).

La plupart du temps, les annonces vocales sont énoncées en Japonais puis en anglais. Dans les wagons, elles indiquent souvent le côté d'ouverture de la porte (gauche ou droite), pour faciliter l'entrée et la sortie des voyageurs.

Les panneaux informatifs sont souvent de fond jaune comme ceux indiquant les sorties. Certaines gares peuvent être labyrinthiques et dénombrer des dizaines de sorties, il est vivement conseillé de les consulter pour éviter de s'égarer.